飞行过程中 ，成载起飞 、人首日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。飞距加拿大航空等航空公司的离商采购意向订单 ，飞行持续约27分钟 ，用还远计划2031年投入商用 。全球全电但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，动飞无法满足航空需求 。机完受限于电池能量密度 ，成载机长76英尺（约23.16米） ，人首此次试飞的飞距X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
属实是离商弯道超车 ？ ！虽然X1首飞成功 ，而据公司披露 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。
但需要指出的是，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，它并不具备长距离飞行能力 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，爬升 、
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，
此外，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，
目前ES-30已经拿到美联航、测试内容涵盖滑行 、最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，完全依靠机载电池提供动力 ，