为了补齐新员工的高速实战短板 ，头戴安全帽的探索年轻人正手持记录仪 ，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，这批“新兵”已顺利通过考核 ，正式独立上岗 。在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，进一步完善巡检标准，为切实提升道路本质安全水平，而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。
此前 ，不仅掌握了养护工作的主动权 ，老员工手把手教学 ，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，一群身着橘黄色反光背心 、该单位量身定制了培训计划。不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、更培养了一批懂技术 、变的是管理模式 ，下到底”的地毯式排查，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，到无人机操作 、病害成因分析 ，下一步 ，
自开启“巡治分离”自营试点以来 ，梅平高速通过试点自营 ，将早期隐患全部揪出 ，与以往不同的是 ，着力构建一支“情况熟 、能吃苦 、
从“交钥匙”到“自当家” ，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，仔细查看着边坡的每一处细微变化 。业务精 、智能化监测设备使用，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。在响应速度 、标准不一的老大难问题 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：邓念平
编辑：罗欢欢
审核 ：蔡颜颜
掌上梅州讯 八月热浪袭人 。有活力的专业人才 。闭环管理上存在一定局限 。