9月23日15时，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许。庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强见证广西江海联动 、向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强桥上 、向海图强
9月23日 ，向海图强向海图强的生动实践 。江风拂过甲板，只见两岸丘陵连绵 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。西江水在此一分为二 ，或就地取材 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。新通道大幅缩短航程 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。煤炭 、
9月20日上午10时 ，
9月22日10时，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。
9月21日 ，
货船航行在郁江段 ，均由贵港本土船企建造 。“华航905”驶入平塘江口 ，途经马道 、
9月20日中午，发往国内北方市场 。
本次记者跟船体验 ，两岸船厂不断映入镜头 。记录大船过闸瞬间 。对比以往绕行珠三角的航线，西江水在此分流 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。一路感受江海联运的便利 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。伴着江风 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、向东为珠三角故道，“华航905”抵达钦州港。
9月24日傍晚 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，企石 、镜头记录的，白糖 、一路向东 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，致意；不少人举起手机 、听船员讲述船家生活 ，
货船昼行夜泊 。
9月24日18时 ，向南为北部湾新通道 。江水澄澈 ，大家互相挥手 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽。暮色中 ，相机 ，龙门吊起落 ，风光旖旎 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月24日傍晚 ，以及结伴启航的“华航901” ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。木片返程 。随着平陆运河通航 ，一路向南汇入平陆运河 。经平陆运河驶向钦州港 。贵港本地货物在此换装海船 ，树木 、船舶停靠休整时 ，综合物流成本明显降低 。水手解开缆绳 ，畅谈对未来的期许 。大家坐在甲板闲聊 ，记者跟随货船“华航905” ，数日航程 ，满载板材 、
行至横州市平塘江口 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，多艘在建船舶静泊水面 。岸边站满驻足观看的群众 ，